شهرداری

  • یک عضو شورا گفت: در جلسه امروز شورا 15 نفر حضور داشتند و 6 نفر نبودند. در بین افراد حاضر مخالفان استعفا بیشتر بود ولی قرار شد در جلسه ای که همه اعضا بودند در این باره تصمیم گیری شود.

  • محسن پورسید‌ آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به افزایش ترافیک شهری در روزهای منتهی به پایان سال و راهکار معاونت حمل و نقل برای کنترل آن اظهار کرد: ما و پلیس‌ برای کنترل و روان‌سازی ترافیک نهایت سعی خود را می‌کنیم.

  • عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه 1000 مورد بنای تاریخی در تهران وجود دارد، افزود: متاسفانه از این تعداد خانه‌ها و ابنیه که واجب ارزش میراثی هستند و می‌توان آن‌ها را ثبت کرد، فقط 350 مورد ثبت شدند و 650 مورد دیگر بلاتکلیف و فاقد نظارت‌ هستند.

  • شیردل با اشاره به چالش ها و موانع این مراکز نیز ادامه می دهد: نبود وجود یک ضمانت اجرایی برای برخورد با کارفرماهای این کودکان یکی از مشکلات ما است، هیچ ضمانتی وجود ندارد تا جلوی کسانی که کودکان را مجبور به کار در خیابان می کنند، گرفته شود.

  • در حالی که شهرداری تهران سالانه هزاران میلیارد تومان برای توسعه خطوط مترو هزینه می‌کند در صورتی که دولت تقریبا پرداختی ندارد، چرا دولت مصوبه قانونی مجلس را در خصوص اعطای یک میلیارد دلار به شهرداری تهران برای خطوط مترو اجرا نکرده است؟

  • قالیباف:

    شهردار تهران با اشاره به اینکه نیروی انسانی شهرداری تهران باید حفظ شود، گفت: همه می‌دانیم بستر کوچک‌سازی شهرداری فراهم است و این امکان وجود دارد که 70 تا 80 درصد پرسنل را تقلیل دهیم که در این راستا قطعاً سرعت و کیفیت کار نیز بهتر می‌شود، ولی نباید این تصمیم را بگیریم، به خاطر اینکه مشکلات ریشه‌ای برای امنیت شغلی وجود دارد.

  • در مورد کاهش درآمدهای پایدار شهری آمارهای مستند نشان می دهد در سال 84 درآمدهای پایدار شهرداری تهران تنها 214میلیارد تومان بوده که این رقم در سال 95 به بیش از 5هزار میلیارد تومان رسیده است. ضمن اینکه سهم درآمدهای پایدار پایتخت از مجموع درآمدهای نقدی در سال 86 تنها 11 درصد بود اما با اقدامات مدیریت شهری این میزان در سال 1395 به بیش از 40 درصد افزایش پیدا کرده است.